Со станций Свердловской железной дороги в направлении морских портов и сухопутных погранпереходов в 2025 году отправлено 30,6 млн тонн различных грузов, что на 1,4% больше, чем в предыдущем году. Доля экспорта в общей погрузке СвЖД составила 24,5%.
В структуре экспортного грузопотока доля химических и минеральных удобрений составила 45,8%, нефти и нефтепродуктов – 25,7%, грузов в контейнерах – 11,9%, черных металлов – 8,4%, леса и пиломатериалов – 2,4%, химикатов – 2,2%, кокса – 1,6%, прочих грузов – 2%.
Лидерами по динамике стали химикаты (рост – на 43,6%, отправлено 0,7 млн тонн), черные металлы (+29,8%, отправлено 2,6 млн тонн) и грузы в контейнерах (+16,5%, отправлено 3,6 млн тонн). Лидеры по объемам – удобрения (14 млн тонн), нефть (7,9 млн тонн) и грузы в контейнерах (3,6 млн тонн).
Основными направлениями экспорта являются Бразилия и Китай. В настоящее время перевозки осуществляются через сухопутные погранпереходы в России (Забайкальск, Наушки, Камышовая) и Казахстане (контейнерные отправки через Достык, Алтынколь), а также через дальневосточные припортовые станции Владивосток, Мыс Астафьева, Находка и др. При этом объемы отправок грузов на экспорт через порты Северо-Запада (станции Автово, Высоцк, Кола) и Азово-Черноморского бассейна (Новороссийск, Вышестеблиевская, Темрюк) в 2025 году сократились.
Растет интерес со стороны предприятий к международному транспортному коридору «Север – Юг». В настоящее время действуют 3 основных маршрута: западный (через Азербайджан), транскаспийский (по Каспийскому морю) и восточный (через Казахстан, Узбекистан и Туркменистан). В 2025 году выросли экспортные отправки со Свердловской магистрали через припортовую станцию Трусово: в Турцию, Туркмению, Иран, Оман, ОАЭ (отправлено 25,9 тыс. тонн, +19,8%), сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.
https://www.rzd.ru/ru/9284/page/3102?id=320803