Фото: Михаил Терещенко, ТАСС
На X съезде Союза машиностроителей России участники подвели итоги работы объединения промышленных компаний за очередные пять лет, которые точно были не совсем обычными для промышленности и экономики в целом. Первая часть нашего большого обзора посвящена тому, что говорили председатель Союза Машиностроителей, генеральный директор Госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов, и представители органов власти, включая главу государства. А во второй части расскажем, о чём говорили представители бизнеса.
Системная деятельность в непростых условиях
– Завершился очередной пятилетний этап работы Союза машиностроителей, представляю ключевые итоги и наметить планы на перспективу, – начал Сергей Чемезов. – Минувшие годы стали для Союза временем системной работы в условиях, далёких от простых. Мы сосредоточились на главном: поддержке производства, модернизации предприятий, достижении технологического лидерства в ключевых отраслях. Хочу подчеркнуть: промышленность не просто адаптировалась – она стала надёжной опорой всей экономики, демонстрируя высокую устойчивость. Это плод стратегии, заданной нашим Президентом; весомую поддержку оказали решения Правительства, Совета Федерации и Госдумы. Особо отмечу последовательную работу Минпромторга России. Фундамент, заложенный Денисом Мантуровым, сегодня эффективно развивает команда Антона Алиханова. Немалый вклад в сохранение положительной динамики вносит и губернаторский корпус.
Вместе с тем сохраняются проблемы, сдерживающие темпы промышленного роста. Среди них – инфляция, переукреплённый рубль, высокая фискальная нагрузка, узкие места гособоронзаказа, дефицит кадров. Минувший год российская экономика провела в фазе «контролируемого охлаждения»: высокая ключевая ставка и снижение спроса создавали серьёзные трудности для производителей. Сложности затронули не только традиционно закредитованные отрасли, но и крупные экспортно-ориентированные предприятия. Финансово-экономическое давление, включая налоговую донастройку, в сочетании с текущими производственными задачами сдерживает рост инвестиций в основной капитал. Дополнительным тормозом выступает дефицит бюджета, ведущий к сокращению финансирования государственных программ. В этих условиях наша задача – повысить эффективность использования имеющихся ресурсов.
На недавнем совещании в Правительстве Владимир Путин подчеркнул важность постоянной ориентации на подготовку конкретных мер, стимулирование роста и выработку адекватных решений для преодоления негативных тенденций. Текущее смягчение монетарной политики, о необходимости которого Союз неоднократно заявлял на различных площадках, будет способствовать оживлению промышленности. При этом очевидно: для технологического развития и обеспечения безопасности страны предприятиям требуются более доступные кредитные ресурсы и дальнейшее снижение процентных ставок. Сегодня перед нами стоит ключевая задача – не просто удержать результат, а перевести его в устойчивую модель долгосрочного развития.
И здесь хочу обратить внимание на важный момент. Мы видим, что промышленная политика всё активнее вплетается в государственную и партийную повестку, в том числе через «Единую Россию». Это верный шаг. Промышленность должна быть не просто отраслевой темой, а основой развития всей страны. В этой связи отмечаю активную вовлечённость в наши мероприятия Владимира Якушева, который поддерживает с Союзом постоянное содержательное взаимодействие. Считаю крайне важным наше участие в разработке народной программы партии.
В отчётный период наши усилия были направлены на устойчивое развитие предприятий и достижение стратегически важных для страны целей. Мы пополнили свои ряды, уделяли значительное внимание совершенствованию нормативно-правовой базы. Выступали с содержательными инициативами в промышленной сфере, решали кадровые проблемы, укрепляли социально-трудовые отношения, развивали гуманитарную деятельность. Росла наша активность в регионах: созданы шесть новых региональных отделений. Деятельность Союза охватывает уже 78 субъектов Российской Федерации. При этом мы значительно увеличили количество мероприятий, имеющих широкий общественный резонанс.
В рамках работы бюро Союза решались вопросы, нацеленные на достижение практических результатов: поддержка отраслей в условиях санкций, выход на новые экспортные рынки, выработка преференций отечественным производителям, формирование условий для технологического лидерства. Особое внимание уделялось трансформации деятельности предприятий ОПК, развитию кадрового и научного потенциала. За пять лет усилился наш экспертный потенциал. Создана система из 33 профильных структур, работающих на площадках Союза и Государственной Думы. Результаты их деятельности отражены в отраслевых стратегиях, законопроектах и нормативных решениях. Наиболее активные экспертные советы и комитеты представлены на слайде.
Важным механизмом продвижения инициатив Союза стали комиссии Государственного Совета, взаимодействие с которыми обеспечивает Алексей Дюмин. Это позволяет оперативно доводить наши предложения до центра принятия решений. По итогам выборов в сентябре 2021 года Союзу удалось активизировать промышленную повестку в Государственной Думе, прежде всего в рамках Комитета по промышленности и торговле.
С начала специальной военной операции мы сосредоточили усилия на оперативной корректировке правового поля, в котором работают оборонные предприятия. На основе регулярной обратной связи от производителей военной продукции сформирован комплекс предложений. Значительная их часть уже принята, по остальным продолжаем работать. Вот некоторые из реализованных инициатив Союза. В центре нашего внимания – защита внутреннего рынка. В частности, наши идеи помогли защитить рынок дорожно-строительной и сельскохозяйственной техники. Выработаны эффективные меры поддержки отечественных производителей в условиях агрессивной внешней конкуренции.
Отдельно хочу сказать о людях. Ведь достижения промышленности – это прежде всего результат труда коллективов. Учреждение по инициативе Союза звания «Заслуженный работник ОПК» и ордена «За доблестный труд» – не просто награда, это демонстрация справедливого отношения к самоотверженному труду, труду ветеранов ОПК. Мы продолжили активно развивать уникальный комплекс программ и мероприятий, направленных на раннюю профориентацию и подготовку инженерных кадров.
Для этого Союз выстраивает содержательное взаимодействие с ключевыми федеральными ведомствами – прежде всего с Минпромторгом, Минобрнауки и Минпросвещения. Сотрудничество охватывает широкий спектр образовательных и научных проектов с участием множества вузов и предприятий – членов Союза. Валерий Фальков регулярно на наших заседаниях бюро представляет для экспертного обсуждения инициативы Министерства. Остановлюсь на некоторых результатах в молодёжной сфере. Показатели инженерной олимпиады «Звезда» демонстрируют устойчивый рост: за пять лет количество участников увеличилось в 2,5 раза и превысило в нынешнем цикле 630 000 человек.
Во многом это стало возможным благодаря поручению нашего Президента и государственной поддержке олимпиады. Мы последовательно усиливаем её содержательную часть: расширено естественно-научное направление. Профиль «Техника и технологии» повышен до первого уровня, а профиль «Естественные науки» – до второго.
Олимпиада становится качественной точкой входа в инженерную профессию. Лидеры среди регионов – Ростовская, Челябинская, Самарская, Ульяновская, Тульская области и Республика Дагестан. Акция «Неделя без турникетов» за пять лет охватила около 2 миллионов участников. Их число выросло вдвое, количество площадок – втрое. Наилучшие результаты достигнуты в Ростовской, Тульской, Омской, Самарской и Тверской областях. В профориентации мы активно используем материалы видеоконкурсов «Я представитель династии», «Я горжусь, что я рабочий» и «Семейная летопись Победы», который проводим регулярно с 2022 года. Формирование патриотизма у молодёжи и воспитание гордости за принадлежность к рабочей профессии должны и дальше оставаться безусловным приоритетом нашей работы. Действенным инструментом формирования кадров нового поколения выступает наш ежегодный международный форум «Инженеры будущего». За пять лет его участниками стали 1000 специалистов из 66 регионов страны, представители 99 стран мира. За эти годы образовательная программа трансформирована в шесть отраслевых кластеров по ключевым направлениям технологического развития. Во многом благодаря усилиям Алексея Дюмина по созданию соответствующих условий Тульская область стала постоянной площадкой проведения «Инженеров будущего». Важное значение имеет инициатива Союза по стимулированию и поддержке молодых специалистов. Национальная научно-техническая конференция, итоги которой подводятся в МАИ, формирует новое поколение исследователей. За пять лет 237 проектов стали призёрами, многие из них уже внедрены в производство.
Кроме того, в 2025 году к уже зарекомендовавшим себя отраслевым премиям имени Владимира Ревунова, Николая Марковца и Бориса Тихомирова добавились премии имени Сергея Вавилова и Александра Можайского. Совокупный призовой фонд превысил 67 миллионов рублей. И подобные инвестиции в специалистов сегодня крайне важны.
Современная подготовка кадров требует как обновления образовательных подходов, так и развития системы профессиональных стандартов. Мы разработали 157 профстандартов. Они регулярно актуализируются. В машиностроении действует пять советов по профессиональным квалификациям. В отчётный период свыше 10 000 человек успешно прошли независимую оценку в 28 центрах и получили свидетельства. Это позволяет эффективно соединить теорию с практикой и стимулирует молодёжь к получению современных профессиональных знаний. Социально-трудовые отношения остаются одним из приоритетных направлений деятельности Союза, оказывая существенное влияние на стабильность производства и социальный климат. Мы актуализировали с учётом современной ситуации и подписали новые отраслевые соглашения по основным сегментам машиностроения на период с 2026 по 2028 годы.
Отдельным вектором деятельности Союза машиностростроителей России стало развитие собственного арбитражного учреждения, основанного в 2025 году. Всего за пять лет оно возглавило отрасль, став бесспорным лидером. В минувшем году рассмотрено 2 680 дел – это 54% всех третейских разбирательств в стране. Примечательно, что только за последний год произошёл двукратный рост, тогда как на остальные шесть арбитражных учреждений России приходится лишь 46%. Наши неоспоримые преимущества – сокращённые сроки и безупречное качество рассмотрения дел, умеренные сборы и абсолютная конфиденциальность, приобретающая особую ценность в условиях санкционного давления. Для выхода на международный уровень мы подали заявку, которая депонирована Министерством юстиции в конце марта этого года.
Стремительно и глубоко расширилась и наша гуманитарная миссия. С первых дней специальной военной операции мы открыли специальный счёт «Всегда рядом». В эту работу влились все трудовые коллективы, от рядовых сотрудников до руководителей предприятий. За это время мы прошли путь от точечной адресной помощи вынужденным переселенцам с Донбасса и жителям приграничных регионов до оснащения бойцов высокотехнологичным оборудованием. Кроме того, развёрнуты программы реабилитации участников СВО и членов их семей. Только через Центральный аппарат Союза передано 6 200 товаров на сумму 720 миллионов рублей. С учётом региональных отделений объём оказанной помощи многократно выше. Сегодня эта работа переросла в устойчивый, чётко отлаженный механизм, в котором активно задействованы наши региональные отделения.
Особое внимание мы уделяем трудоустройству ветеранов специальной военной операции. Эта работа ведётся в рамках дорожной карты, подготовленной профильным комитетом под руководством Николая Волобуева. Мы будем и далее последовательно наращивать нашу гуманитарную деятельность на этом направлении. В условиях проведения СВО ещё более весомое значение приобрела наша массовая программа безвозмездного донорства крови. За пять лет количество донаций возросло более чем на 40%. Только в 2025 году работники наших предприятий сдали кровь 166 000 раз. Благодаря членам Союза активно пополняется и Федеральный регистр доноров костного мозга. В этом году наше соглашение с Федеральным медико-биологическим агентством будет продлено, что позволит продолжить эту работу на системной основе.
За прошедшие пять лет Союз машиностроителей России продемонстрировал высокие темпы развития и значимые результаты по всем ключевым направлениям. Реализованные инициативы подтвердили свою эффективность и наглядно показали: мы движемся верным курсом. При этом важно понимать: этот этап – не итог, а фундамент для дальнейшей работы. Впереди стоят масштабные задачи – как в части достижения целей специальной военной операции, так и в реализации национальных целей развития, определённых Президентом России. Наша ответственность – обеспечить промышленную, кадровую и технологическую основу для их решения. К съезду мы обобщили информацию от региональных отделений и получили поддержку основных направлений деятельности Союза. Мы делаем общее дело – ради победы, ради укрепления промышленного потенциала страны, ради будущего нашей России и её граждан. Мы обязаны продолжить эту работу с тем же высоким уровнем ответственности, с тем же темпом, с тем же пониманием её величия и значимости для страны. С учётом нынешних реалий необходима корректировка (о которой расскажет Владимир Гутенёв) даже самых успешных проектов.
Корректировка на пути к успеху
– Одной из ключевых задач определено достижение технологического лидерства и обеспечение устойчивого роста экономики страны, – продолжил председатель комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутенёв. – Исходя из этого, мы выделили главные векторы деятельности Союза машиностроителей России на ближайшую перспективу. Наращивание промышленного потенциала и укрепление обороноспособности – не просто приоритеты Союза. Это системные ориентиры, задающие вектор нашей работы в долгосрочном горизонте. Ключевым направлением обозначено участие в реализации национальных проектов технологического лидерства. Речь не только о вовлечённости предприятий Союза, но и о влиянии на формирование промышленной политики в этой сфере.
В центре внимания – ускоренное освоение и серийный выпуск конкурентоспособной продукции, развитие научно-технического задела, внедрение цифровых решений и повышение производительности труда. В условиях текущих вызовов особое значение приобретает наша экспертная деятельность. Эксперты Союза участвуют в корректировке бюджетов госпрограмм и разрабатывают оптимальные отраслевые решения. Сегодня мы вышли на качественно новый уровень. Раньше работа велась преимущественно через законодательную сферу. Сейчас, благодаря тесному взаимодействию с правительством, наши предложения всё чаще находят прямое воплощение в правовых актах.
Показательный пример – разработка детализированной нормативной базы на длительный период по защите внутреннего рынка в сфере производства автомобилей, дорожно-строительной и сельскохозяйственной техники. Эти инициативы были подготовлены нашими экспертами и приняты Правительством без изменений. Это не единичный случай, а устойчивая практика. Усилия Союза должны быть и впредь сосредоточены на стимулировании инвестиционной активности и наращивании отечественного производства.
Выход предприятий на траекторию устойчивого и динамичного развития требует не только существенного снижения ключевой ставки, но и недопущения чрезмерного укрепления рубля, которое негативно сказывается на промышленности. Ранее для бизнеса критичной была предсказуемость курса национальной валюты – об этом мы говорили на прошлом съезде пять лет назад. Сегодня этого недостаточно. Переукреплённый рубль снижает конкурентоспособность отечественной продукции, ограничивает экспорт и усиливает давление импортёра на внутреннем рынке. Сегодня мы видим курс уже ниже 74 рублей за доллар. И понимаем: даже на нашем внутреннем рынке не только производителям высокотехнологичной продукции, но и малому, и среднему бизнесу всё сложнее конкурировать с дешёвой продукцией из Юго-Восточной Азии.
Нам необходимо не только поддерживать отрасли, но и формировать механизмы протекционизма, обеспечивающие приоритет отечественных производителей. Важным инструментом промышленной политики стал национальный режим в госзакупках. Однако практика показывает необходимость его донастройки. Мы видим случаи, когда оборудование оформляется как часть работ «под ключ», что фактически нивелирует действие режима. Союз будет добиваться устранения этих перекосов.
Отдельное направление нашей работы – совершенствование нормативно-правовой базы в сфере государственного оборонного заказа. В условиях кратного роста его объёма требуется дальнейшее совершенствование механизмов ценообразования и обеспечение экономически обоснованной рентабельности предприятий. Для формирования научно-технологического задела в военной и гражданской сферах предприятиям ОПК необходимы финансовые ресурсы. Решить проблему в условиях напряжённого дефицита бюджета можно за счёт снижения издержек производства, оставляя дополнительную прибыль на целевые расходы. Изъятие таких доходов недопустимо. Демотивация исполнителей гособоронзаказа способна нанести серьёзный урон технологическому обновлению производственных фондов, прежде всего в сфере автоматизации и роботизации.
Мы понимаем, что в условиях проведения специальной военной операции для эффективной работы оборонке нужны подготовленные кадры. Считаем необходимым решить вопрос о предоставлении отсрочки от призыва работникам предприятий ОПК по дефицитным специальностям – и не только – с соответствующим уровнем квалификации. Без научного и кадрового обеспечения невозможно и устойчивое технологическое развитие. В этой связи Союз машиностроителей России рассматривает укрепление сотрудничества с Минобрнауки и Минпромторгом. Россия, как одна из ключевых стран в реализации научных, фундаментальных программ, увеличит своё присутствие в проектах класса «Мегасенс».
Мы уже принимаем активное участие в ряде федеральных проектов: научно-образовательные центры мирового уровня, программа «Приоритет 2030», «Передовые инженерные школы» и производственная аспирантура. Эту работу мы будем последовательно продолжать с ориентацией на практический результат и потребности промышленности. Мы благодарны руководству Минобрнауки за понимание ограниченности инвестиционных возможностей предприятий ОПК в качестве индустриальных партнёров в проекте «Передовые инженерные школы» и программы «Приоритет 2030».
Решению озвученных задач способствует выстроенная нами за годы экосистема молодёжных проектов. Инженерная олимпиада «Звезда», промышленный форум «Инженеры будущего», профориентационная акция «Неделя без турникетов», Национальная научно-техническая конференция уже доказали свою эффективность. Раньше основной целью мы видели увеличение охвата участников – и в этом весьма и весьма преуспели. По многим проектам мы видим двукратный рост от запланированных на прошлом съезде показателей. Сегодня наш приоритет – качество, содержательная глубина. Именно поэтому акцент олимпиады смещён на физику, математику, естественно-научные дисциплины в целом. Новые подходы к проектам будут связаны с задачами развития критических технологий, цифровой трансформации промышленности, внедрения робототехники и искусственного интеллекта. Развивая ежегодные отраслевые премии, мы не только поддерживаем молодых специалистов, но и выстраиваем преемственность поколений, расширяем направления, актуализируем номинации и чествуем ветеранов отрасли.
Госкорпорация «Ростех» на площадке Союза инициировала научную премию для молодых учёных – для тех, кто уже сегодня формирует новые технологические заделы. Эта премия будет опираться на результаты отраслевых премий Союза машиностроителей России и станет ещё одним инструментом поддержки специалистов в высокотехнологичных отраслях. Дальнейшее расширение линейки конкурсных мероприятий мы рассматриваем и как механизм удержания талантливой молодёжи на предприятиях.
Арбитражное учреждение при Союзе за короткий срок – всего за пять лет с момента своего создания – стало абсолютным лидером в рассмотрении третейских споров. У нас уже сейчас более шестидесяти арбитров высшей квалификации. Мы занимаемся разбирательствами не только между предприятиями контура Союза, но и вышли далеко за его пределы. Депонирование Минюстом нашей заявки стало важным шагом для выхода на международный уровень. По итогам аудита будут подготовлены рекомендации, которые позволят шире использовать потенциал нашего арбитражного учреждения и формировать более защищённую правовую среду для отечественных компаний за рубежом. В перспективе рассматриваем и возможность развития партнёрских форматов с крупными мировыми арбитражными центрами – там, где это отвечает интересам российских предприятий. Наша задача – дать промышленности собственный надёжный инструмент рассмотрения международных коммерческих споров. Это вопрос не только правовой инфраструктуры, но и экономической независимости, инвестиционной устойчивости и защиты интересов отечественных предприятий на внешнем контуре.
Союз развивает систему поддержки и трудоустройства ветеранов боевых действий – участников СВО. Их возвращение к гражданской жизни – это не только задача социальной адаптации, но и восстановление профессиональной траектории, донастройка их опыта и вклада. Эту работу мы будем последовательно продолжать. Особое значение приобретает наша программа безвозмездного донорства, актуальность которой возрастает в условиях решения задач специальной военной операции. Союз начинал эту работу с организации сдачи крови, а сегодня мы уже участвуем в пополнении Федерального регистра доноров костного мозга. Развитие этого направления формирует культуру взаимопомощи и социальной ответственности, объединяя коллективы наших предприятий вокруг общей задачи – спасения человеческих жизней. Мы последовательно реализуем гуманитарную акцию «Всегда рядом», начатую по решению Сергея Викторовича, как только началась СВО. Приоритетом последнего времени стала прямая помощь участникам боевых действий высокотехнологичной военной продукцией. Поддержка со стороны общества и организаций укрепляет моральный дух наших ребят на передовой, демонстрирует внимание и солидарность. Работа будет продолжена с опорой на региональные отделения. Уважаемые коллеги, Союз машиностроителей России выражает всестороннюю поддержку курсу Президента России, направленному на социально-экономическое развитие, укрепление государственной независимости и обеспечение технологической и оборонной безопасности. Мы намерены и дальше активно участвовать в достижении национальных целей развития во имя будущего нашей Родины и благополучия её граждан.
Союз и Партия едины
– Решения съезда определяют судьбу российской промышленности на ближайшее пятилетие, а значит – и будущее всей страны, – сказал Владимир Якушев, секретарь Генерального совета партии «Единая Россия». – Ибо технологический суверенитет, могучий и современный оборонно-промышленный комплекс – это не просто залог победы России в нынешнем противостоянии, но и условие её дальнейшего процветания. В этих приоритетах партия «Единая Россия» и Союз машиностроителей России едины как никогда. Мы – надёжные партнёры уже многие годы, сообща решающие ключевые задачи развития промышленности и ОПК. Машиностроители в последнее время совершили мощный рывок. Страна по множеству позиций перешла от унизительной зависимости к подлинной технологической самостоятельности. Налажено не просто импортозамещение – налажен выпуск уникальных продуктов, аналогов которым нет. Мы научились молниеносно превращать разработки в серийные образцы и наращивать объёмы критически важного – кратно, в сжатые сроки. Целые новые отрасли, словно живые организмы, зародились и бурно развиваются. Самый яркий пример – производство беспилотных систем. Итог: в войска поступают образцы техники и вооружения, единственные в своём роде по своим боевым и тактическим характеристикам. Вклад Союза машиностроителей в эти достижения неоценим и весом. И, конечно, отдельной благодарности достойны наши инженеры, конструкторы, рабочие – все, кто создаёт и внедряет новые технологии. Те, кто трудится в несколько смен, выдерживая качество и сроки даже в самых жёстких, почти фронтовых условиях. В условиях растущих запросов экономики и фронта «Единая Россия» уделяет особое внимание поддержке производств, ежегодно обеспечивая бюджетное финансирование федерального и региональных фондов развития промышленности.
Партия создаёт законодательные стимулы для продвижения отечественных товаров и ускоренной разработки российских технологий. А ещё – активно участвует в кадровом обеспечении отрасли. В действующей народной программе партии особый акцент сделан на среднем профессиональном образовании и развитии инженерно-технических специальностей. Прямо сейчас «Единая Россия» собирает предложения в новую народную программу – план действий партии на следующие пять лет. В её формирование уже включились люди самых разных возрастов и профессий. На сегодняшний день подано почти миллион предложений. В новой программе мы планируем посвятить промышленности и технологиям отдельный, ключевой раздел. Здесь ваше мнение особенно ценно. У нас общие цели и единый горизонт планирования. Считаю необходимым синхронизировать наши действия во благо России. А потому приглашаю вас принять участие в сборе предложений в новую народную программу и подключить к этой работе коллективы ваших предприятий.
«Единая Россия» всегда считала доверие людей своим главным политическим капиталом. А в основе доверия – прозрачность и понятность. Именно их обеспечивает предварительное внутрипартийное голосование. Мы предоставляем право выбора наших кандидатов не партийным политсоветам, а экспертам и избирателям. Как раз сегодня завершился этап регистрации кандидатов для участия в предварительном голосовании. Само же голосование по отбору кандидатов на осенние выборы пройдёт с 25 по 31 мая. Сегодня наша фракция в Государственной думе принимает и вносит поправки в федеральный бюджет, взаимодействуя с правительством на основании и в рамках народной программы. Так мы обеспечиваем выполнение всех её положений, отражающих насущные запросы граждан. На том же принципе будет строиться работа нашей фракции и в Государственной Думе девятого созыва. «Единая Россия» как партия президента и главная политическая сила страны всегда была гарантом консолидации общества. Именно такое единство позволяло нам преодолевать самые тяжкие испытания. Наша партия и Союз машиностроителей России делают общее дело – а значит, всегда могут рассчитывать на поддержку друг друга. Вместе мы сделаем российское машиностроение предметом непреходящей национальной гордости и обеспечим нашей стране и каждому её гражданину благополучное и безопасное будущее.
Состоялся как партнёр
– За почти два десятилетия Союз машиностроителей утвердил себя как стратегический партнёр государства и эффективный проводник интересов тысяч предприятий реального сектора российской экономики, – отмечает заместитель председателя Правительства Денис Мантуров. – Это касается как крупных корпораций и отраслевых флагманов, так и малых предприятий кооперации. Такая консолидация обретает особую значимость в условиях проведения специальной военной операции. Машиностроители становятся технологическим ядром и материальной опорой оборонно-промышленного комплекса нашей страны. Именно они обеспечивают обновление основных фондов предприятий ОПК, осуществляют разработку и производство вооружений и военной техники – от стрелкового оружия и боеприпасов до сложнейших ракетных и космических систем. Во многом благодаря вашим усилиям в прошлом году предприятия ОПК нарастили общий объём производства на двадцать один процент.
Мы видим, как стремительно растёт спрос на нашу продукцию со стороны иностранных потребителей. Невзирая на безусловный приоритет поставок Министерству обороны России по линии военно-технического сотрудничества, в двадцать пятом году выручка составила пятнадцать миллиардов долларов, а текущий портфель заказов превышает это значение почти в пять раз. Наращивание компетенций оборонного сегмента машиностроения позволяет российским предприятиям уверенно двигаться по пути диверсификации. Даже на фоне задач СВО доля продукции гражданского назначения неуклонно растёт и уже превысила тридцать процентов. Это далеко не предел, учитывая масштаб задач по локализации компонентов и конечной продукции ради достижения суверенитета в базовых отраслях промышленности.
В этом контексте хочу особо отметить активное участие членов Союзмаша в реализации национальных проектов технологического лидерства. Предприятия машиностроения выступают и как квалифицированные заказчики, и как исполнители по ключевым направлениям: авиационная и космическая отрасли, судостроение, производство высокотехнологичных станков, промышленных роботов, энергетического и нефтегазового оборудования, а также разработка новых материалов. Основные показатели национальных проектов выполняются, и это укрепляет наш технологический суверенитет. Подчеркну особо: нам удаётся достигать этого, несмотря на сложную экономическую конъюнктуру. Хочу поблагодарить руководство и коллективы предприятий за готовность и способность отвечать на вызовы времени – не просто обеспечивать текущие потребности отраслей, но и формировать заделы на будущее. Именно машиностроители чаще других используют ресурсы Фонда развития промышленности и активно задействуют механизм кластерной инвестиционной платформы. Это свидетельствует о чётком, несгибаемом настрое на развитие. Показательна в этом смысле динамика экспорта изделий российского машиностроения: в прошлом году его объём увеличился на двадцать восемь процентов.
Наше оборудование широко применяется при сооружении атомных станций и других объектов генерации. За рубежом на хорошем счету отечественные компетенции в области двигателестроения, тяжёлого, железнодорожного и сельскохозяйственного машиностроения. По мере освоения сложных технологий растёт уровень доверия к нашим производителям нефтегазового оборудования, автомобильной и специальной техники. За всем этим стоит сильная школа конструкторов, инженеров, технологов и производственных рабочих. Чтобы обеспечить преемственность компетенций, члены СоюзМаша активно вовлечены в подготовку квалифицированных кадров – как через партнёрство в программах «Профессионалитет» и передовые инженерные школы, так и через поддержку опорных технических вузов и реализацию собственных корпоративных проектов. В том же ключе предприятия машиностроения в целом работают над развитием человеческого капитала – имея в виду социальные программы, направленные на поддержку сотрудников и привлечение молодых специалистов. Здесь крайне важно усилить акцент на корпоративной политике стимулирования демографии. Помимо вклада в будущее нашей страны, это обеспечит устойчивость самих компаний и повысит лояльность персонала.
Поддержать наукой и кадрами
– Традиционно Союз объединяет крупнейшие отраслевые организации, принимающие деятельное участие в решении стратегических вопросов развития машиностроения, – продолжил тему подготовки кадров Валерий Фальков, министр науки и высшего образования. – Речь идёт о научно-технологической сфере и формировании инженерного кадрового резерва. Поэтому решения, принимаемые на съезде, находят живой отклик в нашей работе – как в области совершенствования нормативно-правового регулирования, так и в запуске новых инструментов поддержки высшего образования и науки. Приведу несколько наиболее значимых примеров. Флагманская программа «Приоритет 2030» с 2025 года реализуется с чётким курсом на технологическое лидерство. Участие в ней побуждает университеты к активному сотрудничеству с компаниями и предприятиями реального сектора экономики. Участники СоюзМаша осуществляют ряд стратегических проектов совместно с ведущими российскими инженерными университетами. Особо хочу отметить Московский авиационный институт, Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, прославленные МФТИ и МИФИ, Уральский, Казанский и Дальневосточный федеральные университеты, а также Пермский Политех.
С целью обеспечения технологических компаний высококвалифицированными инженерными кадрами реализуется проект «Передовые инженерные школы». С 2022 года создано 50 таких школ в 23 регионах России и 8 федеральных округах. Члены СоюзМаша выступают партнёрами большинства из них. В этом году будет проведён новый конкурс, и отберут ещё 50 школ. Для подготовки научных кадров в интересах реального сектора экономики, начиная с 2025 года, мы совместно с Госкорпорацией Ростех реализуем пилотный проект по внедрению производственной аспирантуры. Итогом обучения аспиранта должна стать защита готового к внедрению научно-технологического решения. Уже в прошлом году в проекте участвовали 20 инженерных вузов и 28 предприятий госкорпорации Ростех. Мы намерены распространить этот опыт среди других участников СоюзМаша. Новым механизмом долгосрочного сотрудничества бизнеса и науки стал проект по выполнению поисковых научных исследований в интересах квалифицированного заказчика, стартовавший в 2024 году и сейчас обретающий контуры полноценной программы. Два года реализации позволили нам сформулировать следующие выводы. Наблюдается огромная заинтересованность промышленных предприятий. Количество технологических запросов выросло в десять раз: когда мы начинали, их было 120, а в этом году – уже 1 200. Мотивация исполнителей заметно возрастает благодаря мощному запросу со стороны квалифицированных заказчиков, то есть промышленных предприятий. Эти выводы определяют дальнейший вектор развития проекта. Нами созданы меры по стимулированию его участников, которые позволят технологическим компаниям разрабатывать новейшие решения.
Горячий рост и системное охлаждение
– В прошлый раз мы с вами обсуждали основные подходы к реализации национальных проектов технологического лидерства, стартовавших с начала 2025 года, – напомнил министр промышленности и торговли Антон Алиханов. – В периметре Союзмаша – более десятка отраслей, задействованных в трёх национальных проектах и ряде федеральных. Минпромторг оперативно, за два-три месяца, сформировал всю нормативную базу по новым механизмам, заложенным в этих проектах. Был запущен ряд проектов, отвечающих задачам Нацпроектов технологического лидерства. По итогам прошлого года обрабатывающая промышленность вышла на 3,6% роста – в первую очередь, безусловно, благодаря устойчивому подъёму в оборонно-промышленном комплексе. В то же время гражданские сектора в последние месяцы всё острее ощущают системное охлаждение экономики. Спрос со стороны потребительских сфер падает, и на предприятиях появляются недозагруженные мощности. В условиях дорогих оборотных и инвестиционных кредитов растут затраты на обслуживание займов, увеличивается – хоть и не критично – просроченная кредиторская задолженность, прежде всего перед поставщиками.
Учитывая это, мы сейчас прорабатываем дополнительные источники для расширения субсидирования промышленности. В отличие от рыночных направлений, ситуация в оборонке, по крайней мере в части госзаказа, более стабильна. Государство финансирует инвестпроекты, закупку оборудования, НИОКР. У предприятий – гарантированный заказ, но, разумеется, есть необходимость переходить на фиксированные цены. Сейчас такая возможность появилась, и все представители ОПК об этом знают. Мы вместе с вами должны работать с заказчиками, чтобы переходить на долгосрочные контракты с фиксированной ценой. Это даёт дополнительные экономические стимулы для повышения эффективности: средства, сэкономленные в ходе такой работы, останутся на предприятии, пойдут на зарплаты, на дополнительные НИОКР и развитие основных фондов. Знаем, что многие интегрированные структуры внутри себя финансово балансируют военные и гражданские направления, но вы прекрасно понимаете: оборонные заказы не могут расти бесконечно – кривая роста постепенно выйдет на плато. В этой связи считаем, что ОПК способен стать локомотивом национальных проектов.
За предыдущие пять лет для гражданских рынков оборонные предприятия поставили продукцию на сумму более 2 трлн рублей. И сегодня задача диверсификации превращается в вызов, требующий обеспечения технологической независимости и лидерства. Прежде всего необходимо наладить взаимный переток технологий между оборонкой и гражданкой, между разными отраслями – так, как это реализуется во всей мировой практике. Приведу лишь несколько примеров, условно разделив машиностроение на два основных блока.
Первый – транспортный, по всем видам воздушной, водной и наземной техники. У нас уже есть успешный опыт: мы адаптируем двигатели из боевой авиации под газотурбинные установки и газоперекачивающие агрегаты. Сейчас по национальному проекту «Новые атомные и энергетические технологии» планируем на базе разных авиадвигателей создать восемь ГТУ. Разрабатываемый двигатель ПД-35 также можно использовать и для военной, и для гражданской авиатехники – и, как мы надеемся, для энергетического машиностроения. Новые малые газотурбинные двигатели подходят не только для военных беспилотников, но и для тяжёлых гражданских платформ – грузовых, а в перспективе и пассажирских, в том числе в составе гибридных систем. То же касается и поршневых двигателей, создаваемых сейчас для малой авиации. А проектируемое в рамках нацпроекта по транспортной мобильности общесудовое комплектующее оборудование будем унифицировать не только внутри гражданского судостроения, но и совместно с военным кораблестроением.
Отдельное большое направление – беспилотные технологии, в том числе в наземном транспорте. Здесь у ОПК есть солидный задел в виде различных робототехнических комплексов, которые уже сегодня применяются в специальной военной операции. Такие технологии можно и нужно адаптировать для гражданских сфер – в первую очередь для ЖКХ. Беспилотное сельское хозяйство для точного земледелия, горнорудная, специальная строительная, дорожная техника. В частности, на основе машин разминирования создаётся новейший автономный асфальтоукладчик, который мы раньше не производили. У нас есть беспилотные дорожные катки, представлены первые образцы высокоавтоматизированных экскаваторов, бульдозеров и погрузчиков. И стоит отметить: наши коллеги из Минтранса тоже активно участвуют во внедрении этих инноваций и поощряют их использование подрядчиками.
Подобная техника тянет за собой целую отрасль электронных систем и решений, которые могут применяться на всех видах автономного транспорта и в беспилотных авиасистемах. Среди них – электронные блоки управления, радиолокационные средства, лидары, системы видеонаблюдения и компьютерного зрения, а также датчики ближнего действия. Мы, например, поставили работы по технологиям группового роевого применения беспилотников. Безусловно, их можно и нужно будет задействовать как в боевых задачах, так и для организации гражданской авиадоставки. Причём всё это должно быть отечественным – в том числе исходя из принципов и требований законодательства о кибербезопасности.
Второй большой блок машиностроения – средства производства. Пока оборонка заходит в эти отрасли точечно, но сразу решает серьёзные проблемы. Из наиболее ярких примеров – «Алмаз-Антей», который успешно разработал для «Газпрома» и наращивает локализацию подводно-добычных комплексов для шельфа. Другое ключевое подсанкционное оборудование для ТЭК – мобильный комплекс гидроразрыва нефтяных и газовых пластов. Его спроектировала корпорация «Московский институт теплотехники». Она же внедряет современные водоочистные озоносорбционные комплексы. Станкостроение: Ковровский электромеханический завод выпускает линейку пятикоординатных обрабатывающих центров. Концерн «Калашников» представил передовой гибридный обрабатывающий центр, который не только изготавливает заготовки с применением аддитивных технологий, но и выполняет механообработку. Линейку фрезерных станков с ЧПУ производит дочка «Ростеха» – компания «Стан». Корпорация, помимо авиастроения, активно работает и по другим передовым гражданским технологиям: медицинская техника, энергетическое оборудование, фармацевтика и новые материалы.
В промышленной робототехнике президент поставил отдельную задачу: к 2030 году мы должны войти в топ-25 стран по уровню роботизации промышленности. Сегодня, к сожалению, могу констатировать: у нас всего лишь с десяток пока небольших производителей. И мы бы очень хотели, чтобы в эту отрасль приходили новые игроки – в том числе крупные корпорации с наработанными компетенциями и научно-техническими заделами. Компонентная база становится предметом особого внимания для диверсификации ОПК. Здесь у неё самые широкие возможности, учитывая созданную за время СВО кооперационную сеть, в которой сейчас работает около 50 000 компаний. Если пономенклатурно консолидировать и унифицировать заказы на комплектующие, узлы и системы ЭКБ по линии ОПК и гражданских сфер, мы сможем масштабировать производство, повысить эффект масштаба и, соответственно, снизить себестоимость. Это как раз то, что требует от нас рынок – гражданский – и наши коллеги из крупнейших заказчиков, в лице Министерства обороны. Безусловно, за нишами, о которых я упомянул, – будущее. Это те самые перспективные рынки, на которых нужно завоёвывать технологическое лидерство, о чём недавно говорил Президент. Рассчитываем, что ОПК, обеспеченный госфинансированием, продолжит выполнять здесь ведущую роль – со всем своим заделом, багажом, мощностями и кадровым потенциалом. Наши предприятия постоянно работают над совершенствованием образцов и перспективными разработками, не имеющими мировых аналогов.
Это формирует новые передовые компетенции, которые по завершении специальной военной операции, разумеется, будут использованы в проектах технологического лидерства. ОПК уже решает задачи транспортной, информационной, энергетической безопасности государства и реализации национальных проектов. Предприятия подключаются к оснащению современных медицинских центров и школ, к созданию объектов городской среды, ЖКХ и экологии. К примеру, в «Швабе» уже неоднократно доказывали свои возможности в комплексном оснащении медицинских учреждений и школ. Или «КамАЗ», который массово заменяет в регионах устаревший пассажирский транспорт электробусами собственного современного производства. Так мы выстраиваем системную, плановую работу оборонки – уже на гражданских рельсах.
Сопоставляя военные и рыночные заказы, мы, по сути, консолидируем спрос и тем самым можем оптимизировать стоимость, благодаря совместной работе в сфере государственного заказа. В унисон со съездом проходит масштабная выставка «Госзаказ». Наше ведомство уже много лет развивает целый ряд системных механизмов, которые отлично себя зарекомендовали, в том числе постановление № 719. Запреты, ограничения и преференции для отечественных товаров в рамках 44-го и 223-го федеральных законов – здесь упомяну национальный режим, заработавший с января прошлого года (постановление правительства № 1875). Однако остаются лакуны, которые, на наш взгляд, необходимо закрыть. Не буду сейчас называть регионы, но приведу пример: в лёгкой промышленности униформу для сотрудников МУПов и ГУПов порой не приобретают, а берут в аренду. А на аренду запреты и ограничения в части российских товаров, увы, не распространяются.
С одной стороны, такие лазейки нужно устранить. С другой стороны, что касается машиностроения: вы знаете, что значительные средства направляются на строительство дорог и инфраструктурные объекты. На наш взгляд, было бы справедливо распространить требование об обязательной доле российской техники, произведённой в нашей стране, на тех подрядчиков, которые работают в рамках этих заказов. Подобное требование уже закреплено в Майском Указе Президента по авиатехнике – 50% к тридцатому году. Я предлагаю ввести аналогичное поэтапное повышение примерно до такого же уровня в течение пяти-шести лет, в зависимости от консультаций с коллегами из правительства. Мне кажется, эта инициатива родилась сегодня, что называется, на ногах, в кулуарах. Если бы Союзмаш выступил с ней официально, вместе добиваться результатов было бы проще.
Медицина для промышленности и промышленность для медицины
– Крупные предприятия формируют прочный фундамент для технологической самодостаточности России и раскрытия трудового потенциала страны. В этом контексте блок науки и индустрии обретает особую значимость, – продолжила Вероника Скворцова, руководитель Федерального медико-биологического агентства. ФМБА сегодня – это инновационное агентство, где более 60% деятельности неразрывно связано с научными исследованиями и разработками. Это прорывные решения для защиты здоровья наших граждан и обеспечения биологической, химической и радиационной безопасности страны. Совместно с предприятиями машиностроения мы создаём уникальные биомедицинские технологии, приборы и медицинские изделия, которые оперативно внедряются в серийное производство. И наоборот, инновационные разработки промышленников успешно интегрируются в клиническую практику. Это делает медицину более эффективной, высокотехнологичной и доступной для наших граждан.
Ярким примером успешной реализации государственной политики по импортозамещению и обеспечению технологической независимости стало создание современных высокотехнологичных отечественных протезов. Индивидуализированных бионических. Совместно с нашим партнёром – предприятием ЦТО и государственной корпорацией Ростех – на базе Центра реабилитации и курортологии ФМБА мы воплотили эталонную модель комплексной реабилитации. Протезное производство было полностью интегрировано в структуру реабилитационного центра, что позволило максимально эффективно помогать нашим защитникам Отечества: восстанавливать здоровье, возвращать утраченные функции и возможности. По поручению Президента в ближайшие годы по всей стране будет создана целая сеть таких объединённых протезно-реабилитационных центров – во всех федеральных округах.
Здоровье трудоспособного населения, а это 75 миллионов работающих граждан России, – ключевой фактор национальной безопасности, экономической устойчивости и демографической стабильности. Союз машиностроителей вносит значительный вклад в развитие трудового долголетия и охрану здоровья работающих. Это направление является одним из важнейших и для ФМБА России, одной из наших исторических миссий. За десятилетия Агентство накопило уникальные компетенции, которые позволили заложить основы современной промышленной медицины. Мы максимально приблизили технологии здоровьесбережения к производству и перешли к новой модели здравоохранения – превентивной медицине. Использование инновационных диагностических предикторов дало возможность выявлять факторы риска заболеваний ещё на доклинической стадии, что позволяет купировать или существенно замедлять развитие болезней.
По инициативе Агентства по всей стране развёрнута сеть комплексных центров здоровья работающих, в структуру которых входят все необходимые подразделения для профилактики и оказания медицинской помощи, а также сеть цифровых здравпунктов, размещённых непосредственно на производствах. Все комплексные центры, включая производственные здравпункты, объединены в единый цифровой контур, а данные о состоянии здоровья всех работников концентрируются и анализируются в федеральном регистре. Эта система позволяет моделировать и прогнозировать динамику состояния здоровья каждого человека. В результате комплексного подхода к сохранению здоровья работающих за последние три года достигнуто существенное снижение общей заболеваемости, а также числа случаев и длительности временной нетрудоспособности.
Прямые экономические издержки предприятий, связанные с вопросами здравоохранения, сократились в среднем на 21%, что является значимым фактором для бизнес-сообщества. Достигнутые результаты послужили основанием для разработки Агентством единых методических рекомендаций для работодателей по внедрению технологий здоровьесбережения в производственный процесс. Разработанные ФМБА России рекомендации утверждены Российской трёхсторонней комиссией, и сегодня этот стандарт успешно применяется уже в тридцати пяти регионах страны на более чем ста крупных предприятиях. Наша совместная задача – распространить этот опыт на всю территорию Российской Федерации.
Ростовская растёт
Союз машиностроителей задаёт вектор промышленной политики – и на федеральном, так и на региональном уровне, – говорит губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь. – Регион решительно включился в выполнение задач, поставленных Президентом: достижение технологического лидерства страны. Мы развиваем как традиционные отрасли – машиностроение, металлургию, химическую и лёгкую промышленность, – так и новые высокотехнологичные сегменты экономики. Предприятия ВПК региона наращивают производство и в рамках гособоронзаказа. Наши заводы создают продукты, востребованные рынком. Это и новый импортозамещающий локомотив МК2, собранный из отечественных компонентов, и современная сельхозтехника: кормоуборочные комбайны, тракторы. Это энергетическое оборудование, которое идёт на экспорт и обладает огромным потенциалом. И, конечно, самолёты и вертолёты. Всё это стало возможным благодаря системной поддержке. На региональном уровне сохранён широкий спектр преференций: налоговые льготы, механизмы региональных инвестиционных проектов, специнвестконтракты, соглашения о защите и поощрении капиталовложений, налоговые вычеты и многое другое.
В целом Региональный фонд развития промышленности поддержал 29 проектов, а пять займов были выданы совместно с Федеральным фондом. В прошлом году, благодаря личной поддержке Дениса Мантурова и Владимира Путина, мы дважды докапитализировали федеральный и региональный фонды развития промышленности. В регионе реализовано семь крупных промышленных инвестпроектов на общую сумму более 17 миллиардов рублей. И как итог – Ростовская область демонстрирует устойчивый рост производства и второй год подряд входит в пятёрку лидеров по эффективности промышленной политики. По различным направлениям федеральной поддержки наши предприятия получили более 25 миллиардов рублей государственной помощи.
Мы последовательно отстаиваем интересы донских производителей. В угольной отрасли отменены вывозные пошлины на каменный уголь, получена отсрочка по налогу на добычу полезных ископаемых и по страховым взносам. Введена антидемпинговая пошлина на импортные графитированные электроды. Для нас это вопрос принципиальный: от этого зависела судьба Новочеркасского электродного завода, где трудятся 2500 человек. Мы инициировали расследование ещё по нескольким товарным группам. Через Евразийскую экономическую комиссию нам удалось провести протекционистские меры, и останавливаться на этом мы не намерены – будем двигаться дальше. Ведь необходимо защищать наши предприятия, промышленность от недобросовестной конкуренции, особенно из недружественных стран.
Есть и показательные примеры. Меня поразило: на заводе «Атлантис Пак» мы использовали комплектующие для плёнки для сосисок, прошу прощения, из Польши. И при всей той риторике, которую Польша допускает в наш адрес, поставки продолжались. Но удивительно не то, что они поставляют, а то, что мы продолжаем покупать товары из этой страны. Эту работу нужно вести и дальше.
Особые слова благодарности руководству Союза машиностроителей – за поддержку первого в стране проекта промышленного частно-государственного партнёрства. Он предусматривает модернизацию и расширение производства электровозов с высокой степенью локализации и переходом на новое поколение асинхронных двигателей.
На площадке Ростовского отделения идёт обмен опытом, налаживается кооперация, реализуются общественно значимые проекты: «Герои Дона», «Всегда рядом», стартовала программа «Время героинь» для поддержки жён, вдов и матерей участников специальной военной операции.
Отдельно скажу о кадрах. Совместно выстраиваем цепочку: школа – СПО – вуз – предприятие. Профориентация начинается с инженерных классов, организована целевая подготовка в колледжах и вузах. Активно участвуем в федеральном проекте «Профессионалитет». Считаю, что это один из самых эффективных проектов по коэффициенту полезного действия: обновление материально-технической базы среднего профессионального образования даёт мощный импульс. Молодые люди говорят: «Это моё место». Олимпиада «Звезда» – Ростовская область лидирует по числу участников.
Самовар, пряник и огромная промышленность
– Тульское региональное отделение Союза машиностроителей на протяжении ряда лет прочно удерживает позицию в тройке лидеров по стране, – отмечает губернатор Тульской области Дмитрий Миляев. – По большому счёту, это плод системной работы и практической кооперации, объединяющей предприятия, школы, ссузы, вузы, общественные организации и региональное отделение партии «Единая Россия». Только в 2025 году при участии отделения мы провели сотни разнонаправленных мероприятий – от социально значимых и профориентационных до акций, популяризирующих инженерную профессию и повышающих качество подготовки профессиональных кадров для отрасли. И, безусловно, все они в конечном счёте служили развитию машиностроительного комплекса. На площадке отделения регулярно обсуждаются ключевые вопросы, имеющие значение для достижения технологического лидерства, повышения качества подготовки кадров, производительности труда через роботизацию и внедрение искусственного интеллекта, расширения промышленной кооперации и, конечно же, формирования новой корпоративной культуры в работе с персоналом.
Подготовленные предложения, как правило, становятся предметом обсуждений на площадке Комиссии Государственного совета по направлению «Промышленность», в диалоге с Минпромторгом, в рамках работы профильных комитетов Государственной Думы и Совета Федерации. Отмечу, что сегодня наши предприятия ОПК не просто выполняют важную государственную задачу – не только исполняют гособоронзаказ и обеспечивают Вооружённые силы необходимым вооружением. Если взглянуть на экономику региона, они, по большому счёту, являются лидерами промышленного роста, активными участниками профориентационной работы в школах, участниками федерального проекта «Профессионалитет». Фактически они стимулируют развитие подготовки кадров и научной мысли. При поддержке Ростеха и «Высокоточных комплексов» реализован проект «Передовая инженерная школа» на базе Тульского государственного университета, а сам вуз включён в перечень опорных вузов Ростеха. Сейчас совместно с «Технодинамикой» и «Высокоточными комплексами» мы ведём работу по созданию межвузовского оборонного кампуса. За последнее время наши предприятия стали передовиками и в реализации социальных проектов в регионе, и в проведении социальной политики в своих коллективах. Именно на этих предприятиях обеспечивается наиболее интенсивный рост заработных плат, что, естественно, подтягивает и другие базовые отрасли экономики Тульской области – химию, металлургию и так далее.
Отмечу, что все предприятия ещё в 2024 году присоединились к реализации регионального демографического стандарта. На сегодняшний день в целом по экономике региона 2 500 предприятий участвуют в этой программе. И все наши предприятия оборонно-промышленного комплекса и сферы машиностроения являются активными участниками, реализуя подобные проекты. Сегодня мы предпринимаем дальнейшие шаги для развития демографической политики внутри коллективов. Не буду углубляться в этот вопрос сейчас. Что касается уже упомянутых проектов – скажу и о «Неделе без турникетов». Это популярное мероприятие. Как уже говорил Сергей Викторович, по итогам 2025 года Тульская область здесь показывает неплохие результаты: более 40 000 студентов и школьников посетили цеха наших заводов. Не менее значима олимпиада «Звезда», которая ежегодно помогает сотням тысяч школьников делать первый шаг в профессию. Знаковым событием для нас стало присвоение постоянной прописки Международному экономическому форуму «Инженеры будущего» в Туле. Для нас это почётная и ответственная миссия. С 2022 года форум проводится на территории нашего региона, и в текущем году я приглашаю вас всех его посетить. Форум – большое статусное мероприятие международного уровня, мощный инструмент популяризации инженерной профессии, вовлечения молодых специалистов в освоение новых компетенций и реальный карьерный лифт для тысяч талантливых людей.
В центре нашего совместного с промышленными предприятиями внимания – работа с ветеранами специальной военной операции. На предприятиях действуют программы переподготовки и адаптации специально для них. Региональное отделение Союза машиностроителей выступает координатором между предприятиями и центрами занятости, обеспечивая нашим героям возможность вернуться к мирной жизни и реализовать себя в профессии, создавая надёжный мост взаимного обмена информацией между правительственными структурами и работодателями. Акции «Донорское движение», экологические, спортивные, культурно-патриотические мероприятия – это дополнительные сферы деятельности и ответственности наших промышленных предприятий. Как человек, возглавляющий комиссию Государственного совета по направлению «Физическая культура и спорт», могу сказать, что на предприятиях сосредоточено большое количество ведомственной спортивной инфраструктуры, которая содержится в надлежащем порядке. И сегодня наши предприятия вносят серьёзный вклад в развитие корпоративного спорта, а значит, и физической культуры и спорта в стране в целом.
Итак…
Когда в зале появился Президент России, слово вновь взял Сергей Чемезов.
– Владимир Владимирович, прежде всего позвольте поблагодарить вас за то, что в плотном графике вы нашли время встретиться с делегатами и гостями нашего юбилейного 10-го съезда. Мы сегодня подвели итоги деятельности за пять лет. Усилия были сосредоточены на решении поставленных вами задач: обеспечение промышленного роста, достижение технологического лидерства в ключевых отраслях. Особое внимание мы, конечно, уделяли обеспечению нашей армии всем необходимым, чтобы она чувствовала себя увереннее и могла побеждать. Поскольку основная часть членов нашего Союза – это оборонные предприятия, в состав входит и Лига оборонных предприятий, поэтому большинство из них задействованы в выполнении гособоронзаказа. Хотел бы поблагодарить вас за поддержку инициативы Союза по учреждению почётного звания «Заслуженный работник ОПК» и ордена «За доблестный труд». Этими наградами уже отмечены руководители и сотрудники наших предприятий. Сами предприятия и делегаты, присутствующие здесь, оценили работу Союза удовлетворительно. Достигнуты существенные результаты, в том числе в формировании нормативно-правовой базы – мы вышли на новый качественный уровень экспертной работы.
Раньше основная деятельность была сосредоточена преимущественно в законодательной плоскости. Благодаря тесному взаимодействию с Правительством, Советом Федерации и Государственной Думой наши инициативы всё чаще находят прямое отражение в нормативно-правовых актах. Мы активно работаем с комиссиями Государственного совета и с Комитетом по промышленности и торговле Государственной Думы. Все эти органы поддерживают нас, рассматривают наши предложения, чтобы затем выйти с ними, в том числе и к вам. Мы системно развиваем линейку молодёжных программ Союза. Показатели многопрофильной инженерной олимпиады «Звезда» устойчиво растут – за последние годы они увеличились почти в два с половиной раза. В текущем цикле число участников превысило 630 тысяч человек. Во многом этого удалось добиться благодаря вашему решению о государственной поддержке олимпиады. Основными инструментами формирования инженерных кадров нового поколения выступает и наш ежегодный Международный форум «Инженеры будущего». За пять лет его участниками стали тысячи специалистов из 66 регионов страны, а на площадке форума были представители 99 государств мира. Это ещё раз подтверждает: Россию изолировать невозможно. Свою эффективность…
– Инженеры будущего самбо занимаются… – внезапно, но уместно прервал Сергея Чемезова Президент: в этот момент на огромной видеопрезентации действительно были сцены борьбы.
– Да, в том числе, – подтвердил Сергей Чемезов и продолжил: – Свою эффективность доказали и профориентационные акции «Неделя без турникетов». Они дают возможность молодёжи – ученикам и их родителям – посещать наши предприятия, знакомиться с производством и выбирать будущую профессию. За последние годы число посетителей увеличилось во много раз и сегодня достигло более двух миллионов. Мы активно работаем и с молодыми учёными. Ростех выступил с инициативой поощрять их, и мы учредили пять премий в различных отраслях. Объём фондов этих премий составляет более 65 миллионов рублей.
Также считаю необходимым обратить внимание на арбитражные учреждения Союза – это третейские суды. За пять лет с момента образования Третейского суда нам удалось стать абсолютным лидером в этой сфере. В 2025 году рассмотрено 2 680 дел, что составило 54% всех третейских разбирательств в России. А ведь это далеко не единственный третейский суд – их сегодня порядка пяти или шести, всего семь. Более половины дел приходится на наше учреждение. Это свидетельствует об эффективности нашей работы, которая проходит оперативно, непредвзято и с минимальными тарифами. Для наших предприятий это очень важно – они сокращают серьёзные издержки.
Отдельное направление – гуманитарная поддержка. Буквально с первых дней СВО мы открыли специальный счёт «Всегда рядом». Объём оказанной помощи только через Центральный аппарат Союза превысил 6 200 тонн на сумму 720 миллионов рублей. А с учётом всех региональных отделений – это гораздо больше. В условиях проведения СВО ещё большее значение приобрела наша массовая программа по безвозмездному донорству крови. В 2025 году проведено 166 тысяч процедур сдачи крови. Благодаря членам Союза активно пополняется и Федеральный регистр доноров костного мозга. Это очень важно, потому что донорство редкое – далеко не каждый соглашается на эту процедуру. Сегодня мы подвели итоги нашей работы, провели процедурные вопросы: избрали бюро, руководителей Союза. Но в то же время во время выступления нашей делегации прозвучало несколько проблемных вопросов, которые затрагивают, в общем, всю страну. Это прежде всего курс доллара – укрепление рубля не очень эффективно сказывается на экспорте продукции. И, конечно, ключевая ставка. Сегодня нам необходимы длинные дешёвые деньги, чтобы развивать наши предприятия, создавать продукцию, которая была бы конкурентоспособной и которую мы могли бы активно продавать за рубеж, да и внутри страны – в частности, нашу авиацию. При сегодняшней процентной ставке дешёвых самолётов мы, к сожалению, не сделаем. Поэтому необходимо что-то предпринять, чтобы всё-таки снизить процентную ставку. У нас накопилось достаточно много вопросов, мы их подготовим и передадим вам для рассмотрения и принятия решений.
У вас это получается
– Очень приятно быть здесь и принять участие в работе съезда Союза машиностроителей России, – сказал Владимир Путин. – Это одно из крупнейших отраслевых объединений страны. В его составе такие ведущие, системно значимые компании, как «Ростех», «Роскосмос», Объединённая авиастроительная корпорация, «Алмаз-Антей», «Уралвагонзавод», «АвтоВАЗ», а также многие другие предприятия, где трудятся многочисленные коллективы специалистов, настоящих профессионалов своего дела. Конечно, в современной жизни, в современной экономике всё важно. И услуги важны, и финансовые операции, бумаги, но всё-таки приятно иметь дело с людьми, которые занимаются конкретной работой. У нас много вопросов и проблем, сложных вопросов, которые нужно вместе решать. Сейчас всё-таки Х съезд, юбилейный, не буду о грустном – не буду говорить о ключевой ставке, не буду говорить о необходимости наличия «длинных» денег и об укреплении рубля. Со многими из вас мы регулярно встречаемся, всё это известно, обсуждаем с Правительством, с Центральным банком, вы в материале. Я скажу о том, что, несмотря ни на какие сложности, в последние годы отечественные машиностроители действуют в непростых условиях, включая разрыв связей с некоторыми иностранными контрагентами и внешнее давление со стороны недружественных стран.
Но тем не менее в этих обстоятельствах российские компании, их руководители, сотрудники проявляют гибкость и умение применять нестандартные подходы. За счёт переключения логистики, замены ряда комплектующих, освоения собственных, оригинальных научных и технологических решений не только сохранили ритмичную работу, но и в целом ряде случаев заняли новые позиции как на внутреннем, так и на зарубежном рынке. Реализуют программы развития, вкладывают в исследовательские заделы и укрепление кадрового потенциала. Результаты – несмотря на все проблемы, о которых мы знаем и о которых я вскользь сейчас упомянул, – всё-таки весомые. По итогам прошлого года объём выпуска российской обрабатывающей промышленности почти на четверть превысил показатель 2021 года. Понятно, почему я говорю об этом, потому что как раз после 2021 [года], в 2022 году начались все проблемы, о которых я знаю.
Если в целом сказать, объём промышленного производства в России в 2025 году оказался на 12 % выше уровня 2021 года. О чём это говорит? Во-первых, о том, что у нашей промышленности, науки, образования огромный потенциал. Это прочная основа для нашего суверенного развития, для качественного экономического роста, формирования экономики предложения и современных рабочих мест, для обеспечения обороноспособности страны, наращивания высокотехнологичного экспорта. И, во-вторых, оправдывает себя наша стратегическая линия, решение, которое мы приняли не так уж давно: не копировать чужое, а задавать тенденции на рынках, осваивать новые виды конкурентной продукции, включая выпуск качественных самолётов, железнодорожной, сельхоз и иной техники, создание и ускоренное внедрение промышленных роботов, цифровых платформ и автономных систем, технологий искусственного интеллекта. Проекты, стимулирующие спрос на такую продукцию, запущены и будут развиваться. Безусловно, мы будем и дальше их поддерживать.
Знаю, что многие полагали, что инструментов, которые предлагаются Правительством, может быть недостаточно, но они всё-таки есть, и многие, в том числе присутствующие в этом зале, этими инструментами пользуются, и весьма успешно. При этом вновь подчеркну, укрепляя наш технологический суверенитет, мы не собираемся замыкаться в себе. Напротив, намерены создавать и расширять взаимовыгодные альянсы с другими государствами, поддерживать инициативы иностранных партнёров, в которых используются российские машины, оборудование, технологические платформы. Такое сочетание интеллектуального и ресурсного потенциала разных стран на принципах взаимного уважения интересов откроет дополнительные возможности для отечественной научно-исследовательской школы, промышленных предприятий, да и сферы услуг, о которой я тоже уже упоминал. При этом сама жизнь, вызовы, с которыми мы столкнулись, доказали правильность тезиса о том, что нам необходимо самостоятельно производить критически важную продукцию. Иметь свои «технологические ключи» ко всем производствам, которые принципиально значимы для экономики, для повышения качества жизни людей и обеспечения безопасности государства.
В этой связи особые слова благодарности – коллективам предприятий оборонно-промышленного комплекса, о котором здесь уже упоминалось. Вы уверенно выполняете государственный оборонный заказ, который заметно вырос с началом специальной военной операции, смотрите вперёд, запускаете в серию перспективные виды военной техники, разработанной на основе современного боевого опыта, – делаете всё для надёжного снабжения наших Вооружённых Сил. Напомню, что на прошлом Петербургском экономическом форуме были обозначены некоторые принципы, на которых мы будем укреплять наш суверенитет в сфере обороны и безопасности. В их числе максимально широкое внедрение лучших технологических и организационных инноваций, для чего нужно постоянно анализировать не только наш собственный, но, разумеется, и лучший зарубежный опыт.
Ещё один ключевой принцип – это повышение скорости принимаемых решений, действий, производства, но это изначальная проблема. Думаю, что мы веками, без всякого преувеличения, с этим сталкиваемся, но нужно обращать на это особое внимание. Скорость и принятия решения, и внедрения – чрезвычайно важно. Мы не имеем права отставать по этим параметрам ни от наших партнёров, ни от конкурентов. Сроки – от идеи по получения конечного, готового продукта – должны кардинально сокращаться, как это уже происходит во многих гражданских секторах. При этом повторю: нужно уходить от формального деления компаний на оборонно-промышленный комплекс и гражданский сегмент, от условных ограничений, которые мешают оперативно осваивать новые эффективные решения на производстве. Уверен, реализовать эти принципы на практике помогут наши ребята, мы с полным основанием говорим – наши герои, прошедшие специальную военную операцию. Люди с огромным опытом, которые умеют быстро находить ответы на поставленные задачи, хорошо ориентируются в тактике применения систем вооружения во фронтовых условиях, знают, что нужно их боевым товарищам на линии боевого соприкосновения.
Прошу Правительство, профильные министерства, руководителей компаний самым активным образом содействовать приходу таких людей в отечественный ОПК, другие индустриальные отрасли. Здесь нужны конкретные действия: расширение программ профессиональной подготовки, стажировок, трудоустройства. Да, ребята воюют, показывают себя, но нужно их поддержать, надо искать талантливых, там много талантливых людей, я встречаюсь с ними, поверьте мне, талантливых, современных, хорошо мыслящих. Нужно их искать, находить и помогать.
Хочу отдельно поблагодарить отечественные предприятия и Союз машиностроителей за гуманитарную поддержку наших бойцов, а также за помощь гражданам в приграничных регионах, которые оказались в сложной ситуации. Такое действенное, активное участие в судьбе людей, регионов и страны в целом заслуживает огромного уважения, поощрения и внимания.
И ещё. В рамках Союза машиностроителей действуют более тридцати профильных структур с участием руководителей предприятий, представителей органов власти, научного, финансового сообщества и отраслевых специалистов. Их предложения, рекомендации востребованы в проработке стратегических вопросов развития нашей промышленности, включая совершенствование нормативной базы, технологическое перевооружение предприятий, их поддержку в условиях внешнего давления и санкций, а также, безусловно, кадровое обеспечение.
Знаю, что у Союза машиностроителей совместно с Минобрнауки выстроена сквозная система подготовки инженерных кадров. Она охватывает все этапы становления специалистов, включая профориентацию, выявление талантов, обучение, сопровождение и приём на работу. За последние пять лет через эти программы прошли около четырёх миллионов школьников, студентов, молодых инженеров. Эта работа обязательно должна развиваться, продолжаться, поскольку она ориентирована на будущее, на воспитание поколения с современным, инновационным инженерным мышлением, а именно таким специалистам предстоит решать перспективные задачи технологического развития нашей страны. Делать машиностроительные предприятия и всю российскую промышленность крепче, устойчивей, эффективней.
Позвольте мне пожелать вам всего самого доброго. Я знаю, ещё раз хочу это отметить, знаю, через какие сложности вам приходится проходить, и знаю, что вы с этим справляетесь. Справляетесь благодаря своему организационному таланту, настроенности, нацеленности на конечный результат, и у вас это получается. Спасибо и всего самого доброго. Успехов в вашей работе.
Часть 2: о чём говорил бизнес