Компании группы ТЕХПРОМ представили ряд разработок в сфере создания, термоаналитических исследований, механических испытаний полимерных композиционных материалов, компетенции по компаундированию на Международной специализированной выставке пластмасс и каучука «RUPLASTICA 2026».
Компании группы разрабатывают термопластичные композиционные материалы на основе высокоэффективных пластиков. Это полифениленсульфид ПФС (PPS), полиэфирэфиркетон ПЭЭК (PEEK), полиэфиримид ПЭИ (PEI); инженерные – полифталамид ППА (PPA), полиамиды или нейлоны (PA66), полиэтилентерефталат ПЭТ (PET), полибутилентерефталат ПБТ (PBT), полиоксиметилен ПОМ (POM).
Высокоэффективные пластики (конструкционные композиционные материалы) обладают улучшенными характеристиками трения при скольжении, малым весом и химической стойкость, в том числе при высоких постоянных рабочих температурах. С помощью специальных армирующих материалов, таких как стекловолокно или углеродное волокно, можно повысить устойчивость к тепловому деформированию и жёсткость. Такие добавки, как ПТФЭ, графит и арамидные волокна, значительно улучшают характеристики трения скольжения. А добавление металлических волокон и технического углерода повышает электропроводность. Компания «Композитные Материалы» производит следующие высокоэффективные пластики: PPS, PEEK, PPA, PEI.
Компании «Композитные материалы» и «Полимерные решения» (ранее «Техпром-Композит» и «Техпром-Полимер»), входящие в группу «Техпром», являются резидентами территории опережающего развития в атомграде Новоуральск Свердловской области. Деятельность ТОР, развитие малого и среднего предпринимательства в атомградах курирует Департамент по взаимодействию с регионами Госкорпорации «Росатом». Напомним, наличие полимерных и композитных материалов — одно из важнейших условий достижения технологической независимости в развитии воздушного транспорта. В числе национальных целей — рост доли самолетов отечественного производства в парке российских авиаперевозчиков до 50% к 2030 году, а доли отечественных разработок на российском рынке беспилотных авиационных систем — 70%.